Náradie na opravu karosérie

Ťuknuté dvere nemusia znamenať cestu do lakovne. Autokarosárske náradie je určené na opravy, pri ktorých nezostane čerstvý lak: preliačinu vytiahnete von cez nalepený adaptér, ohnutý lem blatníka zrolujete späť valčekom. Sortiment stojí na súpravách na opravu preliačin s lepiacou pištoľou aj so zotrvačným kladivom. K nim patria kopírovacie šablóny na prenesenie profilu, sťahováky na čalúnenie z plastu, ktorý obloženie nepoškriabe, a lakovnícke stojany pod demontované dvere a kapoty. Väčšinu dodáva KRAFT&DELE, zvyšok GEKO, POWERMAT a Jipos Tools.

Všetko, čo potrebujete vedieť o náradí na karosériu

Autokarosárske práce sa rozpadajú na dve situácie. Buď je plech preliačený a lak na ňom drží, alebo je poškodený aj povrch. Prvý prípad rieši náradie odtiaľto, preliačinu vytiahnete bez tmelenia a striekania. Druhý patrí do lakovne, aj keď prípravu dielu zvládnete doma.

Sťahovacie sady pracujú dvoma spôsobmi. Lepiaca sada nesie základňu s držiakmi: na plech nalepíte tavným lepidlom gumový adaptér, základňa sa oprie o okolitú karosériu a preliačinu potiahne von. Zotrvačné kladivo ťahá rázom a berie aj hlbšie poškodenie. Kopírovacia šablóna obkreslí profil prahu alebo lišty, súprava GEKO zroluje lem blatníka pred montážou širších pneumatík, plastové sťahováky odstránia obloženie aj autorádio. Lakovnícky stojan podoprie odstránený diel: skladací unesie 125 kg, otočný ho drží na šiestich ramenách a otočí o 360°.

Ako vybrať náradie na karosériu?

Rozhodne hlavne to, kadiaľ sa k poškodenému plechu dostanete.

• Prístup zvonku alebo zvnútra rozhodne o type sady. Keď sa za plech zvnútra nedostanete, ide sa cez lepený adaptér. Kde sa dá zatlačiť zozadu, stačí páka s prísavkou.
• Lepiaca pištoľ v balení sa ľahko prehliadne. Jedna súprava ju vezie so sebou, druhá počíta s tým, že ju už máte, a bez nej nezačnete.
• Veľkosť a tvar adaptéra sa riadia podľa preliačiny. Najmenší kotúčik má 0,5 cm a sadne na bodovú preliačinu, najväčší oválny 4,5 cm berie pretiahnutú vlnu v plechu.
• Zotrvačné kladivo na hlbšie preliačiny pracuje rázom, nie ťahom. Stahovák pri ňom meria 50 cm, takže dosiahne aj doprostred dverí.
• Lem blatníka a podbeh vyžadujú vozidlo zdvihnuté. Válečkovú sadu vediete okolo kola, tak si k nej pripravte hever a podpery.
• Šablóna podľa šírky profilu. Na lištu stačí 125 mm, na prah 250 mm, na dlhý prechod 520 mm. Lamely čítajú tvar po 1 mm.

Tip: Tavné tyčinky aj adaptéry sa spotrebujú, počítajte s dokúpením. A na dverách s promáčknutinou bývajú aj odierky od kľúčov; leštiacu pastu a sadu na škrabance nájdete medzi zaujímavými doplnkami do auta.

Prečo lepený adaptér povolí skôr než plech?

Takmer vždy za to môže neodmaštený povrch. Tavné lepidlo drží na čistom a suchom plechu, preto majú sady v balení odmašťovací roztok a špachtle na zvyšky. Druhá vec je veľkosť adaptéru: malý kotúčik na veľkej promáčknutine vytiahne len stred a hrany nechá dole. Že si opravou spôsobíte väčšiu škodu, sa nemusíte báť, adaptéry sú z mäkkej gumy a lak pod nimi zostane. Promáčknutinu s prasknutým lakom alebo ostrý záhyb cez celý diel však nechajte servisu.

Ako sa starať o karosárske náradie?

Po každej oprave je to práca na päť minút a sada je pripravená na ďalšiu.

• Lepidlo zoškrábte hneď. Teplý zvyšok ide z adaptéru dole snadno, zaschnutý sa odlupuje po kúskoch a nabudúce zníži ťah.
• Šablónu skladujte naplocho. Lamely sa posúvajú jednotlivo a v preplnenej bedni sa snadno vyhrnú.
• Stojan zabrzdite, než naň diel položíte. Kolieska majú brzdu a rozbehnutý stojan s kapotou hore zastavíte ťažko.
• Ramena nepreťažujte. Otočný stojan unese 90 kg a na jedno rameno vychádza približne 15 kg, dvere aj kapota sa do toho zmestia.

Kto diel po vyrovnaní rovno strieka, nájde k lakiernickému stojanu pneumatické striekacie pistole. A keď sa práca presunie pod kapotu, susedí s karosárskou výbavou náradie na opravu a testovanie motora.