Čerpadlá na vykurovací olej a naftu

Palivo zo sudu do nádrže bez kanistra a lievaka. Sud s naftou stojí v rohu dvora, traktor alebo kotol o kus ďalej a prelievať to ručne znamená naftu na topánkach. Nájdete tu mini čerpadlá na 12 V a 24 V, ktoré sa krokosvorkami pripnú k autobatérii a fungujú aj v poli, sieťové čerpacie stanice 230 V s počítadlom a výdejnou pistólou a ručné pumpy na naftu aj olej, ktoré sa obejdú úplne bez prúdu. Mini čerpadlá dodávajú GEKO a BOXER, silné sieťové stanice KRAFT&DELE.

Všetko, čo potrebujete vedieť o čerpadlách na naftu

Čerpadlo na naftu nie je čerpadlo na vodu. Nafta a topný olej sú hustšie a zároveň mazú, takže rotačné lamelové čerpadlo si nimi maže vlastné útroby. Väčšina strojov je samonasávacia, hadicu preto nemusíte vopred zalievať. Mini modely na 12 V sa ponoria priamo do sudu a motor im chladí čerpaná nafta. Sieťové stanice na 230 V zostávajú vonku, sajú hadicou od dna a palivo posielajú výdejnou pistólou do nádrže.

Vedľa čerpadiel tu nájdete výbavu okolo výdaja: palivové pistóle s LCD počítadlom a digitálny prietokomer, ktorý spočítá vydané litre s presnosťou 0,5 %. A potom ručné kúsky bez prúdu: pístová pumpa do barela, pumpa s hruškou na núdzové prelitie a strikačka na 400 ml oleja do prevodovky.

Ako vybrať čerpadlo na naftu?

Rozhoduje, odkiaľ vezmete prúd a koľko paliva prečerpáte naraz.

• Zdroj prúdu je prvá križovatka. K autobatérii sa krokosvorkami pripne čerpadlo na 12 V alebo 24 V, do zásuvky patrí stanica na 230 V. Kde nie je ani jedno, zostáva ručná pumpa.
• Prietok v litroch za minútu hovorí, ako dlho budete stáť pri sude. Mini čerpadlo na 12 V zvládne 12 l/min, sieťová stanica až 75 l/min.
• Sacia hĺbka a výška zdvihu rozhodnú pri hlbokom sude alebo pri nádrži o poschodie vyššie. Ponorné mini čerpadlá majú výšku zdvihu 3 m, sieťové stanice sajú z 10 m a vytlačia aj 28 m.
• Počítadlo a AUTO STOP oceníte, keď palivo účtujete alebo plníte nádrž po okraj. Počítadlo ukáže vydanú aj celkovú dávku, pistóla s automatickým uzáverom zastaví prietok sama.
• Ako dlho pobehne v kuse je u malých čerpadiel limit. Mini modely majú pracovný cyklus 30 minút, potom potrebujú pauzu na vychladnutie.
• Nafta, olej alebo voda nie sú to isté. Na výmenu motorového oleja v aute sa hodia skôr odsávače a plničky oleja, vodu elektrické čerpadlá na naftu čerpať nesmú.

Tip: Hadica v balení býva krátka, pri čerpacích staniciach sacia 2 m a výtlačná 4 m. Keď sud stojí ďalej od stroja, doplňte dlhšiu hadicu a spony z príslušenstva k čerpadlám.

Prečo čerpadlo na naftu nesmie na benzín?

Pretože sa benzín správa inak. Odparuje sa už pri izbovej teplote a jeho pary horia, nafta nie. Výrobcovia to píšu jasne do parametrov: pri čerpadlách GEKO aj KRAFT&DELE stojí, že prístroj nie je určený pre benzín, kyseliny ani vodu. Naftu, topný olej, petrolej a riedke oleje zvládnú bez problémov. Pri výdejných pistólach a prietokomeroch to neplatí, tie výrobca pre benzín schvaľuje, pretože v nich žiadny motor nie je.

Ako sa starať o čerpadlo na naftu?

Väčšinu porúch spôsobuje kal zo dna suda.

• Filter na saní vyčistite po každej väčšej dávke. Sítko sa upchá skôr než čokoľvek iné a čerpadlo potom len hučí.
• Nespúšťajte naprázdno ani na skúšku. Čerpaná nafta motor zároveň mazá aj chladí, takže chvíľka naprázdno stačí na zadretú lamelu.
• Palivo v hadicách nenechávajte cez zimu. Zvyšok nafty v hlave čerpadla starne a v mraze tuhne.
• Pri ručnej pumpe sledujte hadicu a tesnenie. Guma od nafty tvrdne a prasklinu spoznáte až podľa kaláže pod barelom.

Vodu zvládnu len ručné pumpy a sifónové čerpadlo, elektrickým strojom na naftu voda škodí. Na prepumpovanie vody a na polievanie patrí záhradné čerpadlo, a kde nie je zásuvka ani autobatéria, benzínové čerpadlá na vodu s vlastným motorom.